第4章 無人航空機のシステム

問題一覧(17 問)

1. 問1マルチローター型の無人航空機の特徴として、誤っているものはどれか。二等・一等
2. 問2リチウムポリマー(LiPo)バッテリーの取り扱いとして、最も不適切なものはどれか。二等・一等
3. 問3フライトコントロールシステムの説明として、最も適切なものはどれか。二等・一等
4. 問4GNSSを構成する衛星測位システムと、そのシステムを運用する国・地域の組合せとして、正しいものはどれか。二等・一等
5. 問5無人航空機の整備・点検に関する考え方として、最も適切なものはどれか。二等・一等
6. 問6一等の飛行性能の計算に関する問題。高度0mで水平定常飛行していた飛行機が、機体重量と迎角を変えずに高度3000m(空気密度は高度0mの約0.74倍)で水平定常…一等のみ
7. 問7飛行機(固定翼)の無人航空機の特徴として、最も適切なものはどれか。二等・一等
8. 問8リチウムポリマーバッテリーの発火や膨張などのトラブルにつながる要因として、最も不適切なものはどれか。二等・一等
9. 問9教則が無人航空機の運航で使用されている主な電波の周波数帯として挙げているものの組合せとして、正しいものはどれか。二等・一等
10. 問10GNSS受信機がGPSに加えてGLONASS・Galileo・QZSS等の衛星も受信できることの利点として、最も適切なものはどれか。二等・一等
11. 問11飛行後の点検や取り扱いとして、最も適切なものはどれか。二等・一等
12. 問12回転翼航空機(ヘリコプター)の特徴として、誤っているものはどれか。二等・一等
13. 問13回転翼航空機と飛行機の特徴を組み合わせたパワードリフト機(Powered-lift)の説明として、最も適切なものはどれか。二等・一等
14. 問14夜間飛行と機体に搭載されたビジョンセンサーについて、教則が注意を促している内容として正しいものはどれか。二等・一等
15. 問15「地面効果」に関する記述として、最も適切なものはどれか。二等・一等
16. 問16飛行機の失速について、最も適切なものはどれか。二等・一等
17. 問17一等の飛行性能の計算に関する問題。ペイロード搭載により飛行機の機体重量が2倍になった。高度などの他の条件を変えずに同じ迎角で水平定常飛行するには、飛行速度を元…一等のみ

アプリで解ける残り 49 問

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18. 問18一等の飛行性能の計算に関する問題。空気密度と迎角(揚力係数)を変えずに、飛行機の飛行速度を元の0.8倍に落とした場合、発生する揚力は元の約何倍になるか。一等のみ
19. 問19一等の飛行性能の計算に関する問題。飛行機がバンク角20°で定常旋回を行うとき、必要な揚力は同じ機体の水平定常飛行時の約何倍か。ただしcos20°≒0.94、t…一等のみ
20. 問20IMU(慣性計測装置)の説明として、最も適切なものはどれか。二等・一等
21. 問21無人航空機の気圧センサに関する記述として、誤っているものはどれか。二等・一等
22. 問22磁気キャリブレーションが正しく行われていない場合に起こりうることとして、教則の説明に照らして最も適切なものはどれか。二等・一等
23. 問23リチウムポリマーバッテリーの電気的なトラブルとして、教則が冬季の飛行について示している内容はどれか。二等・一等
24. 問24リチウムポリマーバッテリーの充電に関する記述として、誤っているものはどれか。二等・一等
25. 問25送信機の信号〔一等〕に関する記述として、最も適切なものはどれか。一等のみ
26. 問26ESC(エレクトロニックスピードコントローラー)の役割として、最も適切なものはどれか。二等・一等
27. 問27教則がGNSSの測位精度に影響を及ぼすものとして挙げていないものはどれか。二等・一等

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