科目2 交通の方法

問 14 / 25

海上衝突予防法で定める操船信号について、互いに他の船舶の視野の内にある航行中の動力船が、針路を左に転じていることを示す…

二級・一級基本

海上衝突予防法で定める操船信号について、互いに他の船舶の視野の内にある航行中の動力船が、針路を左に転じていることを示すために鳴らす汽笛信号として正しいものはどれか。

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解説を読む

海上衝突予防法第34条第1項により、針路を左に転じているときは短音を2回鳴らす。右に転じているときは短音1回、機関を後進にかけているときは短音3回である。長音を用いるのは、わん曲部に接近するときの長音1回(同条第6項)や、狭い水道等で追越しの意図を示す長音2回に引き続く短音(同条第4項)などで、針路の転換を示す信号ではない。

根拠科目(学科教本の章節)

  • 2.1 海上衝突予防法(航法・灯火・形象物・信号) — 海上衝突予防法第34条(操船信号):左転=短音2回

この問題はオリジナルの文章で、教本本文や公式問題の引用ではありません。作問日 2026-07-02。

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