ドローン国家資格 学科試験

第2章 無人航空機操縦者の心得

操縦者に求められる責任と心構え、安全な飛行を確保するための基本姿勢、事故やトラブルが起きたときの対応を扱う章です。技術的な知識よりも「操縦者としてどう振る舞うか」が問われます。

33 問のうち 9を Web で公開 ・ 残り 24 問はアプリで

問題一覧(9 問)

  1. 1無人航空機の操縦者が負う責任について、教則第2章で示されている考え方に最も合致するものはどれか。二等・一等
  2. 2飛行前に操縦者が行うべき準備として、教則の趣旨に照らして最も適切なものはどれか。二等・一等
  3. 3無人航空機の事故が発生した場合、操縦者が真っ先に行うべき行動として最も適切なものはどれか。二等・一等
  4. 4無人航空機の運航にあたって損害保険を備える意義として、教則の考え方に最も近いものはどれか。二等・一等
  5. 5無人航空機の操縦者が複数名で運航にあたる際の心構えとして、最も適切なものはどれか。二等・一等
  6. 6事故を起こした場合に操縦者が負う可能性のある責任の組み合わせとして、最も適切なものはどれか。二等・一等
  7. 7飛行前に機体について確認すべき項目として、最も適切なものはどれか。二等・一等
  8. 8操縦者の体調管理に関する記述として、最も適切なものはどれか。二等・一等
  9. 9教則が示す「無理をしない」という操縦者の基本姿勢の具体例として、最も適切なものはどれか。二等・一等

アプリで解ける残り 24

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  1. 10操縦者の社会的責任の考え方として、最も適切なものはどれか。二等・一等アプリ限定
  2. 11「関係者」と「第三者」の違いについて、最も適切なものはどれか。二等・一等アプリ限定
  3. 12事故を起こした際の刑事責任に関する記述として、最も適切なものはどれか。二等・一等アプリ限定
  4. 13現地調査で確認しておきたい項目として、最も不適切なものはどれか。二等・一等アプリ限定
  5. 14飛行中に異常を感じたときの対応として、最も適切なものはどれか。二等・一等アプリ限定
  6. 15技能証明書の取り扱いに関する記述として、最も適切なものはどれか。二等・一等アプリ限定
  7. 16服装に関する考え方として、最も適切なものはどれか。二等・一等アプリ限定
  8. 17国土交通省への事故・重大インシデント報告に関する記述として、最も適切なものはどれか。二等・一等アプリ限定
  9. 18事故発生時に最初に行うべき行動として、最も適切な順序はどれか。二等・一等アプリ限定
  10. 19ヒヤリハット(事故未然事象)の記録について、最も適切なものはどれか。二等・一等アプリ限定

ほか 14 問はアプリでご覧ください。