無人航空機の整備・点検に関する考え方として、最も適切なものはどれか。

正しいのは a。運航者は飛行前点検だけでなく、飛行後にも機体・プロペラ・モーターの発熱・バッテリー状態等を確認することが望ましい(教則4.6)。整備内容は各機体メーカーが設定するものであり、操縦者が独自に点検周期を定めるものではない。また整備・点検は一定の期間だけでなく、一定の総飛行時間ごとにも行う必要があり、総飛行時間による管理を除外する記述は誤り。