運航リスク評価の進め方として、最も適切なものはどれか。

• Aハザードの特定と分析を行わずに、軽減策の実施だけを進める。
• Bハザード特定 → リスク分析 → 軽減策の計画 → 残留リスクの評価 という流れを踏む。
• Cリスクは飛行中に都度評価すれば足り、事前に文書化する必要はない。
• Dリスク評価は機体メーカーの責任であり、操縦者は実施しなくてよい。

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