飛行前の機体の点検に関する記述として、誤っているものはどれか。

教則 2.2 は「機体の点検」として、飛行前には必ず機体の点検を行い、気になるところがあれば必ず整備をしてから飛行を開始するとしている。試験的なホバリングで異常が再現しないことを理由に整備をせず飛行する記述は、この「整備してから」とずれるため誤り。また操縦者の義務である飛行前の確認(教則 3.1)では、外部点検及び作動点検として、各機器の取付状況(ネジ等の脱落やゆるみ等)、発動機・モーター等の異音の有無、機体(プロペラ、フレーム等)の損傷や歪みの有無などの確認が挙げられており、この記述は教則どおりである。