保険及びセキュリティの観点で、操縦者の心構えとして最も適切なものはどれか。

教則5.1は、第三者に損害を与えた場合に備えて賠償能力を確保することが望まれ、その対応として損害賠償責任保険への加入が有効だとしたうえで、国土交通省が許可・承認の審査の際に賠償能力の確認を行っていると述べる。また、盗難や不正操作の危険から機体を守るセキュリティの確保には、所有者及び操縦者が取り組まなければならないとしている。セキュリティを運営側だけの事項とする記述は所有者・操縦者の取組を求める記述に反し、賠償能力の確認を審査の対象外とする記述は審査で確認するという記述に反する。