海上衝突予防法における2隻の動力船の横切りの航法として、誤っているものはどれか。

互いに進路を横切る2隻の動力船では、他の動力船を右舷側に見る動力船が避航船となる(第15条)。避航船は相手から十分に遠ざかるため、できる限り早期に、かつ大幅に動作をとらなければならない(第16条)。保持船は原則として針路及び速力を保つ(第17条)。避航の関係は互いをどちらの舷に見るかで定まり、船の大きさでは決まらない。